Catalisador de hidrogenação de enxofre orgânico, com alumina ativada como transportadora e ferro e molibdênio como componentes ativos, apresentam alta atividade de dessulfurização de hidrogenação e boa estabilidade. Este catalisador é adequado para a conversão de hidrogenação de enxofre orgânico no gás do forno de coque e também para a saturação de hidrogenação de olefinas contidas no gás para proteger o uso normal de vários catalisadores subsequentes. O produto do mercaptano, tioéter, tiofeno, cos, cs ₂ tem maior taxa de conversão de hidrogenação.
A transportadora de hidrogenação de enxofre orgânica tem o seguinteaplicativoCaracterísticas neste campo:
As funções básicas da transportadora
- plataforma de carregamento de componentes ativos:
Ele fornece uma área de superfície alta específica (geralmente> 180 m²/g) e estrutura porosa para componentes ativos de metal (como CO, MO, NI, etc.), permitindo sua dispersão uniforme e a formação de centros ativos de hidrogenação altamente eficientes (como COMOS sulfurizados, NIMOS).
- estabilidade mecânica e térmica:
Pode suportar altas temperaturas (300 -} 450 graus) e erosão do fluxo de ar, com uma resistência anti-esmagamento acima de 120 N por partícula, impedindo que o catalisador quebre e desative em um leito fixo ou leito fluidizado.
Otimização de desempenho para hidrogenação de enxofre orgânico
- Adaptação da estrutura do orifício:
Otimize a proporção mesoporosa (2-50 nm). Por exemplo, se o tamanho do poro estiver concentrado a 10 a 20 nm e o volume de poros for superior a 0,35 cm³/g, ele facilitará a difusão do enxofre orgânico macromolecular (como o benzotiofeno) no local ativo e reduzirá a resistência à transferência de massa.
Regulação das propriedades químicas da superfície:
Ao introduzir uma pequena quantidade de óxidos básicos (como MGO, CAO) ou elementos de terras raras (LA, CE), a acidez e a alcalinidade da superfície da transportadora são ajustadas para melhorar a capacidade de adsorção para moléculas de enxofre orgânico e promover a clivagem de C - s.
Instruções de modificação de transportadoras de alumina ativadas
- Anti - capacidade de envenenamento:
Alguns gases de matéria -prima contêm quantidades de metais (como Fe e Na) ou precursores de depósito de carbono. Depois que a superfície do transportador é modificada com silício (Si) ou fósforo (P), a deposição de impurezas pode ser reduzida e a vida útil do catalisador pode ser prolongada.
- baixa - aprimoramento da atividade de temperatura:
Através da tecnologia de preparação de nano -, alumina ativada em escala (como Sol - método de gel), a temperatura de vulcanização dos componentes ativos é reduzida para obter a hidrogenação orgânica eficiente de sulfos a uma baixa temperatura de 200-250 graus, que é adequada para matérias-primas, como a gás natural e a nota.
ÍNDICE TÉCNICO
Produto:O portador de catalisador de hidrogenação de enxofre orgânico
Fórmula química: AI2O3
CAS: 1344-28- 1
|
Itemanálise |
Unidade |
TécnicoParâmetros |
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AL2O3 |
% |
Maior ou igual a 93 |
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SiO2 |
% |
Menor ou igual a 0,10 |
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Fe2o3 |
% |
Menor ou igual a 0,04 |
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Na2O |
% |
Menor ou igual a 0,45 |
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Área de superfície |
m2/g |
Maior ou igual a 200 |
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Volume de poros |
ml/g |
Maior ou igual a 0,40 |
|
Densidade frouxa |
g/ml |
Menor ou igual a 0,60 |
|
Força de esmagamento |
N/grânulo |
Maior ou igual a 50 (3-5mm) |
O transportador de hidrogenação de enxofre orgânico cenários de aplicação típicos de aplicação
Desulfurização de gás natural
O enxofre orgânico (como metil mercaptano e sulfeto de etila) em gás natural precisa ser removido para menos de 0,1 ppm. Sob as condições de 300 - 350 graus e H₂/ Feedstock Gas =50-100, o catalisador co-mo suportado pela alumina ativada pode hidrogenar o enxofre orgânico em H₂s e depois removê-lo através da adsorção por oxido de zinco.
Pré -tratamento de refino de petróleo
O enxofre orgânico do tiofeno na nafta e no diesel (com um conteúdo de até 1000 ppm ou mais) precisa ser hidrogenado e convertido na unidade de refino de hidrogenação através do ni -} MO Catalyst suportado por alumina ativada em 350 -} 400 grau e alta pressão (MUT5 (4-} 400 graus e alta pressão (MUT5, 350-} 400 graus e alta pressão (MUT5 (4-} 400 graus e alta pressão (350-} 400 grau e alta pressão (350-} 400 grau e alta pressão (350-} 400 grau e alta pressão (MO5-} MO teor de enxofre diesel <10 ppm).
Dessulfurização do gás sintético na indústria química de carvão
O carvão - para - síntese gás contém enxofre orgânico, como cos e cs₂. Primeiro, é hidrogenado através de um catalisador de transportador de alumina ativado para gerar H₂s e depois removido pelo método de alcanolamina ou método seco para evitar envenenamento de catalisadores subsequentes (como catalisadores de síntese de metanol).
A comparação do portador de catalisador de hidrogenação de enxofre orgânico com outras transportadoras
Superior a portadores de silicone
A alumina ativada tem uma forte resistência à vaporização da água e não é propensa a pulverização em ambientes de umidade -, tornando -o mais adequado para o tratamento do gás bruto contendo vapor de água.
O custo é menor que o dos portadores de carboneto de silício
Possui um desempenho de custo mais alto em cenários de hidrogenação de média e baixa pressão, e os grupos hidroxila da superfície podem formar interações mais fortes com os componentes ativos, aumentando a estabilidade da fase ativa sulfurizada.
Resumo
A alumina ativada, como portadora de catalisadores de hidrogenação de enxofre orgânicos, atinge a conversão eficiente de enxofre orgânico em gás natural, petróleo e dessulimização química de carvão através do projeto da estrutura dos poros, modificação da superfície e o efeito sinérgico dos componentes ativos. Suas vantagens principais estão em:
Adaptar -se à difusão de enxofre orgânico com diferentes tamanhos moleculares
O baixo - atividade de temperatura e anti -- toxicidade podem ser otimizados através da modificação.
Com tecnologia madura e custo controlável, é o material transportador convencional no atual campo de dessulfurização industrial.
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